Si hay algún camión con aspecto formidable en este mundo estaríamos hablado del Ford Modelo A 1928-1929 de cabina cerrada. Sin embargo, por muy simpático que sea el diseño de este camión, no se trata de un vehículo muy cómodo para quien tiene que estar dentro de él.   Y como para todo mal hay un remedio, en Australia, una empresa llamada Roadster Ute de Kelvin Waddington comenzó a ofrecer este singular modelo con la cabina ampliada en 6 pulgadas.   A diferencia de las cabinas originales del Modelo A las cuales tenían arcos de madera cubiertos con un material rugoso tipo cuero, el modelo que ofrece Roadster cuenta con un techo de acero sólido.   Sin embargo, había que hacer este modelo más cómodo aún, por lo que Hot Rod Interiors, en Phoenix, logró un techo acojinado por dentro y por fuera cubierto con un material fabricado por Stayfast que también es usado para cubrir el parasol que originalmente viene en aluminio. También fabrican una cubierta para la cama del camión hecha en este mismo material asegurada por broches, para proteger tanto la cama como su contenido.   El material de Stayfast es utilizada usualmente por fabricantes de equipo original para los autos techos de convertibles y landós. Este material consta de tres capas, un revestimiento de tejido acrílico, una capa interna de caucho y forro de algodón.   No cabe duda que este popular Modelo A de Ford vuelve a cobrar vida con esta ampliación y con el nuevo revestimiento del techo, tanto por fuera como por dentro.   Cabe destacar que todo el proceso es completamente manual donde se crea cada forro individualmente con la máquina de coser y se coloca totalmente a mano vehículo por vehículo, lo que le da mayor valor al “nuevo y ampliado” Ford Modelo A.